過酷な新潟〜宇都宮 （前編）

今回は新潟県新潟市へ行き、古ーいマシンの保守サービスを行う予定 日時の決定は5/30だったので準備する時間はあり、前日に同じマシンのサービスを実施できたので、何がおきても何とかなるだろうと旅立ったのですが・・・

	出張の度にお世話になってるのが、JR東日本のWeb予約サービス「えきねっと」 インターネットで指定席の予約ができ、クレジットカードがあれば受取専用マシンで並ばすに切符が買えるというサービス。 今回もこいつでチケットを購入し、いざ出発
8：24発　MAXとき　新潟行 朝のためか比較的ホームはすいてる
	グリーン車！！ と思いきや１階の普通指定席という罠・・・orz （Wデッキの車両にはよくあることさ・・・）
グリーン車は通路を挟んで３列＋２列ではないので普通車両 まあ新幹線のシートは比較的快適だからよしとしよう （わがまま言うなってｗ）
	東京を出発して２時間強後には新潟に到着している なんて便利なのだろうと実感する
乗ってきた新幹線 Wデッキなのでノーズの傾斜が長くフラットなので のっぺりとした印象です 新潟までご苦労様＾＾
	新潟駅外観 北口に出たためかあまりパッとしない印象
さてここからタクシーで目的地まで５分程度。開始は１１時過ぎには作業開始可能 になるはずだったのだが、ここでアクシデント発生！！ 昨日、午前必着で出したはずの荷物が着いていない！！ 急ぎ会社に確認のTELLを入れて、現在地点を割り出してもらう。到着は12時半過ぎの予定・・・「なめとんのかぁ！！佐川急便！！！」 これにより1時間半以上無駄な時間を過ごす羽目になってしまった　(-_-メ)　 昼食を終えたあと、荷物が到着し作業開始。基板交換による原因追求テストを繰り返し、原因が分かったところで佐川の営業課長登場「今後は午前着ではなく、なるべくトップビンを使ってください」という言い訳まで出す始末。 あきれ返ってしまい、散々文句言ってやり、往復の送料を無償で行うように要求をとおしてきました。 なんとか17時には作業終了（不良基板につきパラメータ値のバックアップ不可の為、調整項目のほとんどを実施） 普通ならこれで東京に帰るのですが、まだ他拠点からのヘルプコールがあったと言う罠。しかも今日中になんとかしてくれというおまけつき。 場所が長岡市内ってことはわしが一番近いと言う事じゃないか！！・・・・・・・orz この時点で今日中の帰宅はあきらめました・・・(´Д⊂ 2件目の客先に連絡を入れ、到着予定を19時半くらいと連絡 　（この時点で17:40を回っており、新潟から長岡までは25分位だが18:20まで新幹線がない。さらに長岡からの移動時間を考慮の上の時間）
	新潟駅構内で４０分近く新幹線の発車を待ちます ホームにはいるのになかなか発車しない・・・ Wデッキの車両と比べると非常にシンプルな顔つき
長岡駅の外にあった、打上花火の筒のオブジェ こう見ると正三尺玉ってでかいんだなぁ 〜うんちく〜 長岡大花火を代表する名物花火で日本唯一。 直径９０ｃｍ、重さ３００ｋｇの巨玉が６００ｍの上空で直径６５０ｍもの大輪の花を咲かせます。 火薬使用量は、８０ｋｇで、現在認められている最大重量がこめられており、長岡大花火の総合技術の粋を結集した傑作
さてタクシーで２０分位走って２件目に到着 ここはレアな自社製品を所有するヘビーユーザー。 担当者が5月末以降来なくなったので四苦八苦状態。とにかく作業方法、使い方を教えてくれとのこと。 19時半から基本的な説明を含み、実作業として納期の近い仕事を一緒に行いました。途中ディーラーさんも来訪し、一通りの説明、作業が終わったのが22:30位だったかな？（時計見てなかったのでぜんぜん覚えていない） その後、社長より遅い夕食をご馳走になりました。（社長もいい人の印象でした。急遽で無理を言っている、夜も遅いからという面もあるのでしょう） こうして非常に長い一日が終了・・・・明日は帰らねば・・・

後編に続く